日前，有媒体报道称一汽丰田天津泰达二工厂将停产转卖给比亚迪，并表示这是继双方在2020年成立合资公司后的又一次重要合作。

　　值得一提的是，一汽丰田某部门微信公众号表示称2023年泰达工厂年计生产27.5万辆，第2生产线1-4月单班生产，之后的一年半时间都是停产状态。关于第2生产线未来的产品、产线规划，目前尚在研讨中。而针对一汽丰田天津泰达二工厂将停产转卖给比亚迪此事，一汽丰田官方并未正面回应。 　　同时，一汽丰田表示，2023年初开始，泰达第2生产线人员将陆续向新一工厂(皇冠工厂)、第3生产线、新能源工厂(2022年底投产)和成都工厂转移。即便第2生产线全面停产，一汽丰田其它生产线的产能依然能满足今年百万辆的销量目标。 　　值得一提的是，抖客网，比亚迪股份1月2日港交所通告显示，2022年12月新能源汽车销量23.52万辆，上年同期9.39万辆；2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.15GWh，2022年累计装机总量约为89.84GWh。如果此次收购新工厂，比亚迪将进一步提升产能，预计能够换来更高的销量表现。